掃一掃,添加微信
獲取更多報(bào)價(jià)方案
源頭廠(chǎng)家 支持定制 多種加工形式 歡迎實(shí)地考察
銅鋁復(fù)合電池基柱材料銅鋁復(fù)合電池基柱材料是由3mm的銅材和10mm的鋁板復(fù)合制成銅鋁復(fù)合基柱材料,完成銅材負(fù)極的銅集爾相聯(lián),而鋁和外鋁板相聯(lián),形成電池組兩個(gè)外露電極均為鋁材可以采用正常的激光焊接工藝完...
24小時(shí)客服電話(huà):156-1757-3433
服務(wù)承諾:堅(jiān)持采用原生鋁錠、銅錠,從原料到成品均為源頭銅鋁復(fù)合電池基柱材料廠(chǎng)家生產(chǎn)。
更新日期:2021年11月5日 15:30:46
銅鋁復(fù)合電池基柱材料是由3mm的銅材和10mm的鋁板復(fù)合制成銅鋁復(fù)合基柱材料,完成銅材負(fù)極的銅集爾相聯(lián),而鋁和外鋁板相聯(lián),形成電池組兩個(gè)外露電極均為鋁材可以采用正常的激光焊接工藝完成連接。銅鋁復(fù)合基柱材料,完成電池負(fù)極的銅極耳相聯(lián),而鋁和外鋁板相聯(lián),形成電池組兩個(gè)外露電極均為鋁材可以采用正常的激光焊接工藝完成連接,是我公司的主打型產(chǎn)品。
鋰電池銅鋁復(fù)合材料是目前我公司主打的產(chǎn)品系列,通過(guò)自主創(chuàng)新研發(fā)。目前主打兩種電池產(chǎn)品使用的復(fù)合材料,分別為銅鋁復(fù)合基柱材料和銅鋁復(fù)合過(guò)渡片材料。我們所生產(chǎn)的鋰電池材料具有復(fù)合強(qiáng)度高,導(dǎo)電率高,銅鋁之間無(wú)連接電阻耐沖擊性高,成本低,質(zhì)量穩(wěn)定,體積輕,耐腐蝕,有效提高能力比的特點(diǎn)。
隨著鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展,加上電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)給鋰電池行業(yè)使用貢獻(xiàn),鋰電池的PACK連接問(wèn)題越來(lái)越突出。甚至如比亞迪、特斯拉等等一些型的電動(dòng)車(chē)企業(yè)的很多大巴車(chē)整車(chē)電池組有上干組,單體電池的正負(fù)極材質(zhì)為鋁箔和銅箔,如何實(shí)現(xiàn)鋰電池組安全、可靠、質(zhì)輕、簡(jiǎn)單的串、并連接是制約鋰電池汽車(chē)發(fā)展的瓶頸技術(shù),而我們做生產(chǎn)主打的材料就是為了有效解決這一問(wèn)題。
復(fù)板材質(zhì):T1、T2、T3 H96、H90、H85、H80、H70、H68、H65、H63、H62、H60 等材質(zhì)。
鋁材一般選擇:1070鋁板、1060鋁板、1050鋁板、1100鋁板、5052鋁板等材質(zhì)為主。
《銅鋁復(fù)合板帶 GB/T 32468-2015 》是2016年11月1日實(shí)施的一項(xiàng) 標(biāo)準(zhǔn)。
熱線(xiàn)電話(huà)
156-1757-3433
上班時(shí)間
周一到周五
公司電話(huà)
156-1757-3433